當前的位置>>首頁>>北方奔馳水泥攪拌運輸車北方奔馳水泥攪拌運輸車
混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種理想的、現代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備，是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
- 車輛名稱：
北方奔馳水泥攪拌運輸車
- 底盤型號：ND1251B34J
- 額定質量： 12240,11520 (kg)
- 銷售熱線：15271321777
- 銷售經理：黎經理
- 在線客服：
| 產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 北方奔馳水泥攪拌運輸車 | 外型尺寸： | 8840,8650X2500X3630,3800(mm) |
| 底盤型號： | ND1251B34J | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 26/15(°) |
| 額定質量： | 12240,11520(Kg) | 前懸后懸： | 1410/2530,1410/2340(mm) |
| 整備質量： | 12630,13350(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) |
| 整車備注： | 可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 | ||
| 底盤參數參數 | |||
| 底盤型號： | ND1251B34J | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 3 | 前輪距： | 1995(mm) |
| 軸距： | 3450+1450 | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 駕駛室乘人數： | 2 | 彈簧片數： | 10/13 |
| 輪胎數： | 10 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 | ||
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
| 發(fā)動機參數 | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| WP10.375 P11C-UJ | 濰柴動力股份有限公司 上海日野發(fā)動機有限公司 | 9726 10520 | 276 259 |
| 其它資料 | |||
| 可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 混凝土攪拌運輸車專用功能說明： 我公司專業(yè)生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 |
